Tender · iRacing SRC GT3 Challenge 2026

Sportvoorschriften

1. Inleiding

De serie SRC GT3 Challenge 2026 wordt uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van de Verordeningen van de SimRaceCommunity . Het vindt plaats in overeenstemming met de sportieve en technische voorschriften van de serie.

De vergelijkende onderzoeken worden uitgevoerd overeenkomstig de Verordeningen van de SimRaceCommunity tenzij hieronder anders vermeld of in de respectieve aankondiging van de gebeurtenis.

De serie wordt ondersteund door de volgende bedrijven:

SRC Commerce UG

2. organisatie

2.1 Details over de titels en prijzen van de serie

De SimRaceGemeenschap hierna "de serieorganisator" genoemd, schrijft de SRC GT3 Challenge 2026 voor het jaar 2026.

De voertuigklasse is uitsluitend voertuigen in een van de volgende categorieën:

Elke bestuurder kan één van deze voertuigen selecteren:
Acura NSX GT3 Evo 22

Aston Martin Vantage GT3 EVO

Audi R8 LMS EVO II GT3

BMW M4 GT3 EVO

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

Ferrari 296 GT3

Ford Mustang GT3

Lamborghini Huracan GT3 EVO

McLaren 720S GT3 EVO

Mercedes-Benz AMG GT3 (2020)

Porsche 911 GT3 R (992)

De Balance of Performance is over het algemeen de verantwoordelijkheid van de ontwikkelaar iRacing. Het bestuur behoudt zich het recht voor om uitzonderingen te maken.

2.2 Naam organisator/promotor, adres en contactgegevens

Afdruk

2.3 Gebruikte simulatie

De iRacing.com simulatie met de nodige extra inhoud wordt gebruikt als onderdeel van de serie.

Aanvullende inhoud gebruikt.

2.4 Raskalender

Ras	Afstand	Formaat	Datum
1	Sebring	20 min Q + 2x 35 min Sprint Race	16.03.26
2	Weg Amerika	20 min Q + 90 min Endu Race	06.04.26
3	Hockenheim	20 min Q + 2x 35 min Sprint Race	20.04.26
4	Spa	20 min Q + 90 min Endu Race	11.05.26
5	Le Mans	20 min Q + 2x 35 min Sprint Race	25.05.26
6	Suzuka	20 min Q + 90 min Endu Race	08.06.26

3. Reglement van de reeks

3.1 Officiële taal

In principe worden alle schriftelijke en taalkundige instructies in het Duits en Engels gegeven.

3.2 Verantwoordelijkheid, wijzigingen in de aankondiging, annulering van de gebeurtenis

• De deelnemers (rijders) nemen op eigen risico deel aan het evenement. Zij dragen uitsluitend civiele en strafrechtelijke verantwoordelijkheid voor alle door hen veroorzaakte schade, tenzij overeenkomstig deze inschrijving een uitsluiting van aansprakelijkheid wordt overeengekomen.
• De inschrijving mag in het algemeen alleen door de serieadverteerders en de goedkeuringsinstantie worden gewijzigd. Vanaf het begin van het evenement kunnen wijzigingen in de vorm van bulletins alleen worden aangebracht door de voorzitter van de wedstrijdleiding, maar alleen indien dit noodzakelijk is om redenen van veiligheid en/of overmacht of vanwege officiële bestellingen of indien zij van invloed zijn op de informatie in de aankondiging over de routelengte, de duur van de wedstrijd, het aantal rondes en marshals of duidelijke fouten in de aankondiging.
• De organisator behoudt zich het recht voor om het evenement of individuele wedstrijden om bovengenoemde redenen te annuleren of uit te stellen. Vorderingen tot schadevergoeding of nakoming zijn in dit geval uitgesloten.

4. Inzendingen

4.1 Inschrijvingen/inschrijvingen, mogelijkheid om te beginnen

De bestuurder moet de door de organisator van de serie afgegeven vermelding vóór de sluitingsdatum indienen, de 14.03.2025, voor het aanvragen van toelating tot de SRC GT3 Challenge 2026 .

De serieorganisator behoudt zich het recht voor later ontvangen aanvragen te aanvaarden.

De voltooide toepassing is hier te vinden:

Online invoer

De serieorganisator behoudt zich het recht voor om de SRC GT3 Challenge 2026 serie niet te houden als er minder dan 10 geregistreerde deelnemers zijn.

De registraties worden verwerkt volgens de datum van ontvangst. Registratie wordt alleen geaccepteerd en bindend na schriftelijke bevestiging van de serie organisator. (Entrylist)

4.2 Startvergunning

Over het algemeen hoeven geen trainingsrondes te worden afgerond, maar de straf neemt aanzienlijk toe in geval van schuldig wangedrag.

4.3 klassen

Pro: 4500+ iRating
Pro-Am: 2500
AM: <2500 iRating

4.3.1 Lidmaatschapsvergoeding

Jaarlijkse vergoeding betalen (Laad het eerste seizoen we nee Lidmaatschap vergoeding, alleen degenen die willen zijn welkom om ons te ondersteunen )

4.4 startnummers

Gratis startnummers zijn van 2-299 (1 is gereserveerd voor de regerende winnaar van het laatste seizoen). selecteerbaar.

4.5 Huiden

De huiden moeten worden vervaardigd volgens de bepalingen van de SimRacecommunautaire regelgeving. De SRC-nummerplaat moet op de door iRacing opgegeven plaats worden gebruikt (Nummerplaat Binnenkort. De respectievelijke verftaak moet worden geüpload naar Handelsverf voor de respectieve persoonlijke auto, meerdere overtredingen kunnen leiden tot sancties.

5. Wijziging van het voertuig

5.1 Verandering van het voertuig tijdens het huidige seizoen

Het voertuig dat aan het begin van het seizoen wordt geselecteerd, mag tijdens het seizoen worden gewijzigd, maar alle kampioenschappen worden verwijderd.

6. Gebeurtenissen

6.1 Algemene uitvoering

De races worden meestal elke twee weken op maandag gehouden. Voor elk evenement is er een kwalificatie (20 minuten) en een race van 90 minuten / 2x 35 minuten sprintwedstrijden. De exacte data zijn te vinden in de racekalender (link naar de racekalender).

6.2 Registratie van de bestuurder en wachtlijst

In principe zijn alle bestuurders met de officiële registratie in Discord geregistreerd voor alle race-evenementen van het betreffende seizoen.

Als een bestuurder niet kan deelnemen aan een evenement, is hij verplicht zich ten minste 48 uur van tevoren in Discord aan te melden.

De link en het wachtwoord worden opgeslagen in een speciaal Discord kanaal. Dit kanaal kan alleen worden gezien door geregistreerde reguliere stuurprogramma's. 

Als een coureur zich niet inschrijft voor 3 kampioenschappen, verliest hij zijn plaats als reguliere coureur.

6.3 Maximum aantal toegestane voertuigen

Het maximaal toegestane aantal voertuigen is: 45

6.4 Uitvoering van de vergelijkende onderzoeken

Er zijn 3 verschillende voor elke kampioenschapsrace Training server georganiseerd voor 2 uur elk. De exacte informatie is te vinden in het speciale evenementkanaal in Discord. Er is ook een 20 minuten durende trainingssessie op elke racedag op de respectieve race server voor de kwalificatie.

b) Kwalificatie

Elke chauffeur heeft 20 minuten om zijn snelste ronde te rijden - er is geen limiet aan het aantal rondjes. U mag de ESC-sleutel gebruiken tijdens de kwalificatie - maar op eigen risico en naast de racelijn.

c) Starten en voorstarten

De start van de race wordt gecontroleerd via de iRacing simulatie.

Het spel straft automatisch vroeg begint met een drive-through boete / Stop&Go boete. 

d) Races

Na het einde van de race, elk voertuig moet rijden in de pit baan onder zijn eigen kracht.

e) Pitstops

De pitstoptijden worden ingesteld door de ontwikkelaar iRacing. In uitzonderlijke gevallen behoudt het league management zich het recht voor om aanpassingen door te voeren.

f) Herstarten

Nadat de server is overgestapt naar de race, is er geen herstart omdat de individuele drivers om welke reden dan ook een loskoppeling hadden. Herstarten door ongevallen zijn eveneens uitgesloten. In uitzonderlijke gevallen - bijvoorbeeld bij technische problemen op de server - behoudt het racemanagement zich het recht voor om een herstart te starten. In dit geval zal de oorspronkelijk geplande racetijd worden nageleefd indien mogelijk.

g) Routelimieten/spoorlimieten

De baangrenzen worden over het algemeen gestraft door de simulatie.

Als de racecommissie erkent dat een voordeel wordt genomen door de route te verkorten, kunnen afzonderlijke sancties worden opgelegd.

6.5 Racebanen

De routes worden bestuurd volgens de opgegeven racekalender. De agenda van evenementen kan worden bekeken op de SRC website of in de Discord

.

6.5.1 Weersomstandigheden

De race management zal zijn eigen weer tijdlijn voor elke race weekend, die dan zal worden geplaatst 14 dagen voor de respectieve race in de respectieve Discord kanaal voor de respectieve race zal.

6.5.2 Trackvoorwaarden

Elke sessie begint bij 70% track conditie (track state), en wordt dan overgedragen van training naar kwalificatie of de race.

6.6 Rijhulpmiddelen, schade en bijstand

In principe gelden de volgende serverinstellingen. Uitzonderingen of speciale voorschriften zijn te vinden in de advertentie.

• Automatische koppeling toegestaan
• Automatische Pit Speed Limiter niet toegestaan
• Automatische start van de motor toegestaan
• Automatische ruitenwissers toegestaan
• Automatisch afscheuren toegestaan (niet nodig voor GT3 auto's)
• Ideale lijn niet toegestaan
• Pit lane exit lijn toegestaan
• Remhulp niet toegestaan
• Gassteun niet toegestaan

7. Score

7.1 Minimumvoorschriften

Om te worden gescoord, moet ten minste 75% van het totale aantal rondjes worden voltooid. Als de verbinding met de server verloren gaat door problemen aan de clientzijde, worden alleen de ronden online geteld.

7.2 Puntentabel en scoremodus

Voor de scorepunten worden de volgende punten toegekend:

1. Plaats: 25 punten

2. Plaats: 20 punten

3. Plaats: 18 punten

4. Plaats: 16 punten

5. Plaats: 14 punten

6. Plaats: 12 punten

7. Plaats: 10 punten

8. Plaats: 8 punten

9. Plaats: 6 punten

10. Plaats: 4 punten

11. Plaats: 2 punten

12. Plaats: 1 punt

7.2.1 Aanvullende punten

Pool (in de betreffende klasse (Pro / Pro-Am / Am): 2 punten

Snelste raceronde (in de betreffende klasse): 1 punt

Alle resultaten van de individuele wedstrijden worden in aanmerking genomen voor de eindklassering van het jaar. Er is 1 verwijderd resultaat(s).

7.2.2 Kampioenschapsranking

Een kampioenschap ranking wordt apart gehouden in elk van de 3 klassen. Er is geen algemene rangschikking.

7.3 Gelijkheid van punten

Als er in de eindevaluatie sprake is van een gelijkspel van punten tussen verschillende coureurs, dan beslist het grotere aantal eerste, tweede en verdere plaatsen in alle uitgevoerde wedstrijden. 

7.4 Overall winnaar titel

De titel "SRC GT3 Challenge 202" of andere kampioentitels worden toegekend aan de coureur die aan het eind van het seizoen het hoogste aantal punten heeft behaald. De winnaar van het rijkampioenschap heeft het recht om in het volgende seizoen startnummer 1 voor zichzelf op te eisen. Bij gelijkspel zijn de betere plaatsen doorslaggevend.

Verwijderde resultaten: Het resultaatsysteem aftrekt altijd onranked wedstrijden eerst als het slechtste resultaat, dus dit wordt pas volledig duidelijk aan het einde van het seizoen. De verwijderde resultaten zijn opgenomen na de voorlaatste race. Bij gelijkspel zijn de betere plaatsen doorslaggevend.

7.5 Prijzen

De eerste 3 in de bestuurdersstand krijgen 1 jaar gratis SRC-lidmaatschap (wildcard) en kunnen daarom gratis deelnemen aan 2 extra GTW-seizoenen. Een betaling van de prijs is niet mogelijk. Wildcards zijn naamgebonden en niet overdraagbaar.

8. protest    

Een wangedrag dat niet voldoet aan de regels kan worden ingediend voor een periode van 48 uur nadat de 24-uurs blokkeringsperiode is nageleefd. Protesten die niet binnen deze periode van twee dagen worden ingediend, worden zonder commentaar verwijderd. Dat geldt ook voor protesten die te vroeg worden ingediend. Het specificeren van de racetijd op basis van de server VCR is verplicht. Bovendien moet voor twee-delige rassen de respectieve race worden gespecificeerd.

De protesten zijn in overeenstemming met de bepalingen van de Verordeningen van de SimRaceCommunity in de Discord Chanel "Protesten" te worden ingediend!

9. TV-rechten/reclame- en televisierechten

Alle auteursrechten en beeldrechten behoren tot Organisator met inbegrip van de beelden afkomstig van televisieuitzendingen van de levende stromen Dat komt wel.

Alle televisierechten van de serie, zowel voor terrestrische transmissie als voor de transmissie van kabel- en satelliettelevisie, alle videorechten en alle exploitatierechten via alle elektronische media, met inbegrip van het internet, behoren tot de Organisator.

Elk type opname, uitzending, herhaling of reproductie voor commerciële doeleinden is zonder schriftelijke toestemming van de organisator verboden.

Bestuurders mogen zichzelf en hun ras live streamen. De organisator is vrij om deze stroom te linken of te integreren in de organisatiestroom.