Ausschreibung der SRC Endurance Trophy 2021
Sportliches Reglement
1. Einleitung
Die Serie SRC Endurance Trophy 2021 wird in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Reglement der SimRaceCommunity durchgeführt. Sie findet in Übereinstimmung mit den Sportlichen und den Technischen Bestimmungen der Serie statt.
Die Wettbewerbe werden nach dem Reglement der SimRaceCommunity durchgeführt, soweit nachfolgend oder in der jeweiligen Veranstaltungsausschreibung nichts anderes bestimmt ist.
Die Serie wird von folgenden Firmen unterstützt:
SRC Commerce UG
2. Organisation
2.1 Einzelheiten zu den Titeln und Prädikaten der Serie
Die SimRaceCommunity nachfolgend Serienausschreiber genannt, schreibt für das Jahr 2021 die SRC Endurance Trophy 2021 aus.
Als Fahrzeugklasse werden ausschließlich Fahrzeuge einer der folgenden Kategorien verwendet:
Jedes Team kann eines der 3 DPI-Fahrzeuge (Acura ARX-05, Cadillac DPi-V.R, Mazda RT24-P) oder eines der 6 GTE Fahrzeuge des „Studio397 Endurance Packs“ Die „Balance of Performance“ obliegt den Fahrzeugentwicklern. Die SRC nimmt auf die Leistung der Fahrzeuge keinen Einfluss. Ausnahmeregelungen behält sich die Ligaleitung vor.
2.2 Name des Veranstalters/Promoters, Adresse und Kontaktdaten
https://simracecommunity.eu/impressum/
2.3 Verwendete Simulation
Im Rahmen der Serie wird die Simulation rFactor 2 inklusive der erforderlichen Modpakete (2.1) verwendet.
3. Bestimmungen der Serie
3.1 Offizielle Sprache
Grundsätzlich werden alle schriftlichen und sprachlichen Anweisungen in Deutsch ausgegeben. In Ausnahmefällen kann eine englische Übersetzung zugereicht sein.
3.2 Verantwortlichkeit, Änderungen der Ausschreibung, Absage der Veranstaltung
- Die Teilnehmer (Fahrer) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen verursachten Schäden, soweit kein Haftungsausschluss nach dieser Ausschreibung vereinbart wird.
- Die Ausschreibung darf grundsätzlich nur durch den Serienausschreiber und die genehmigende Stelle geändert werden. Ab Beginn der Veranstaltung können Änderungen in Form von Bulletins nur durch den Vorsitzenden der ReKo vorgenommen werden, jedoch nur, wenn aus Gründen der Sicherheit und / oder höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnung notwendig ist bzw. die in der Ausschreibung enthaltenen Angaben über Streckenlänge, Renndauer, Rundenzahl und Sportwarte oder offensichtliche Fehler in der Ausschreibung betrifft.
- Der Veranstalter behält sich das Recht vor, die Veranstaltung oder einzelne Wettbewerbe aus vorgenannten Gründen abzusagen oder zu verlegen. Schadensersatz- oder Erfüllungsansprüche sind für diesen Fall ausgeschlossen.
4. Nennungen
4.1 Einschreibungen/Nennungen, Startberechtigung
Der Fahrer muss sich mit dem vom Serienausschreiber herausgegebenen Nennung bis zum Nennschluss, den 09.10.2021, um die Zulassung zum/zur SRC Endurance Trophy 2021 bewerben.
Der Serienausschreiber behält sich das Recht vor, auch später eingehende Anträge anzunehmen.
Der vollständig ausgefüllte Antrag ist hier zu finden:
Onlinenennung
Der Serienausschreiber behält sich das Recht vor, die Serie SRC Endurance Trophy 2021 bei weniger als 10 eingeschriebenen Teilnehmern nicht durchzuführen.
Die Einschreibungen werden nach dem Eingangsdatum bearbeitet. Hierbei werden nur Einschreibungen bearbeitet, bei denen die Einschreibegebühr eingegangen ist.
4.2 Startberechtigung
Jeder nach SRC-Richtlinien im Forum registrierte Fahrer ist Startberechtigt.
4.2 Nenngeld für die Saison
Es werden keine Nenngelder erhoben.
4.3 Startnummern
Die Teilnehmer wählen bei der Nennung eine Wunschstartnummer. Sie erhalten vom Serienausschreiber permanente Startnummern für die komplette Saison.
4.4 Skins
Die Skins wie in den Bestimmungen des Reglement der SimRaceCommunity auszufertigen und bis zum 12.10.2021 // 22 Uhr (CEST) einzureichen. Uploadlink: Daniels-Cloud
5. Lizenzen
5.1 Fahrer und Teams
Teams bestehen aus einem Fahrzeug und 1-5 Stammfahrer. Ein Ersatzfahrer ist je Team zugelassen (siehe Ersatzfahrer).
Bei 24h Events ist ein Fahrzeug mit mindestens 2 Fahrern und maximal 5 Fahrern zu besetzen. Es können maximal 45 Fahrzeuge an den SRC Events teilnehmen.
Je nach Strecke kann es vorkommen, dass sich verschiedene Teams einen Pitspot und eine Doppelgarage teilen.
5.2 Gastfahrer/ Gaststart
Jedem Forumsmitglied ist für einen einmaligen Gaststart zugelassen. Dieser Gaststart ist kostenlos und muss bei der Ligaleitung/ Admins angemeldet werden. Der Zeitpunkt des Gaststarts wird mit der Ligaleitung abgestimmt. Für Gastfahrer stehen Fahrzeuge in einer eigenen Klasse und mit SRC-Lackierung zur Verfügung.
5.3 Ersatzfahrer
- Ein voll besetztes Team mit 5 Stammfahrern, darf einen Ersatzfahrer melden.
- Ein Ersatzfahrer muss bei der simracecommunity.eu im Forum, im Teamspeak sowie auf den Rennservern mit Realnamen registriert sein.
6. Veranstaltungen
6.1 Allgemeine Durchführung
Die Wertungsläufe werden in der Regel Samstags gefahren. Es werden bei jedem Event eine Qualifikation (35 Minuten // 15 MIn. GTE + 15 Min. DPI) und ein Rennen zwischen 6h und 12h gefahren. Die genauen Termine sind dem Rennkalender (Navigation auf der Hauptseite oder in der Info-Rubrik im Forum) zu entnehmen.
6.2 Maximale Anzahl der zulässigen Fahrzeuge
Die maximale Anzahl der zulässigen Fahrzeuge beträgt: 45
6.3 Durchführung der Wettbewerbe
a) Training
Sofern dem Veranstalter möglich, wird ganztägig und die gesamte Zeit zwischen den Rennen ein Trainingsserver zum freien Training zur Verfügung gestellt. Freie Trainings werden grundsätzlich nicht gestreamt. Spezielle Trainings- und Testtage werden im Rennkalender bekannt gegeben. Spezielle Trainings können durch den Veranstalter gestreamt werden.
b) Qualifikation
Jeder Fahrer hat 15 Minuten Zeit seine schnellste Runde zu fahren – es besteht keine Begrenzung der Rundenanzahl. Einzelqualifikation nach Klassen (15 Min. DPI + 15 Min. GTE).
Während der Qualifikation gilt ESC-Verbot – Das bedeutet, dass ein Fahrer nicht mit der ESC-Taste von der Strecke in die Box wechseln darf. Sollte trotz ESC-Verbot in die Box gewechselt werden darf das Fahrzeug die Box in der laufenden Qualifikation nicht mehr verlassen. Innerhalb der Boxengasse, am eigenen Boxenplatz ist der Einsatz der ESC-Taste erlaubt. Die Startaufstellung erfolgt nach den in der Qualifikation erzielten Rundenzeiten.
c) Start und Pre-Start
Das Rennen beginnt mit der Formationsrunde. Es darf nicht überholt werden! Ein Überholen während der Einführungs-/ Formationsrunde ist nur erlaubt, wenn ein Fahrzeug beim Verlassen der Startaufstellung verspätet war und die Fahrzeuge dahinter, ein Vorbeifahren nicht vermeiden konnten.
Der Führende gibt das Tempo vor, sollte sich jedoch an eine Richtgeschwindigkeit von ca. 130 Km/h halten. Der Start erfolgt „Fliegend“ in Zweier-Reihen.
Der Start erfolgt in 2 Stufen:
Die Startfreigabe für die DPI-Klasse erfolgt durch die Simulation.
Die Startfreigabe für die GTE-Klasse erfolgt per Teamspeak Whispersignal durch die Rennleitung etwa 10 Sekunden zeitversetzt.
Frühstarts bestraft das Spiel selbsständig mit einer Durchfahrtsstrafe / Stop&Go-Strafe.
d) Wertungsläufe
Die Renndauer ist grundsätzlich 6h bis 12h. Das Tempolimit in der Boxengasse wird auf allen Strecken pauschal auf 60 Km/h festgelegt. Nach Rennende muss jedes Fahrzeug aus eigener Kraft in die Boxengasse fahren. Die ersten drei stellen sich zum Siegerfoto am Ende der Boxengasse auf.
e) Pitstops
Die Fahrerwechselzeit wird auf 1 Sekunde herabgesetzt. Er erfolgt gleichzeitig mit anderen Servicearbeiten. Es können keine unterschiedlichen Reifen auf Vorder- und Hinterachse gewählt werden. Der Reifenwechsel verlängert die Pitstopzeit. Die Tankzeit beträgt 2,5Liter pro Sekunde.
f) Restart
Nachdem der Server ins Rennen geschaltet hat gibt es keinen Neustart weil einzelne Fahrer, aus welchen Gründen auch immer, einen Disconnect hatten. Neustarts auf Grund von Unfällen sind ebenfalls ausgeschlossen. In Ausnahmefällen – zum Beispiel bei technischen Problemen am Server – behält sich die Rennleitung vor einen Restart zu veranlassen. In diesem Fall wird, wenn möglich, die ursprünglich geplante Rennzeit eingehalten.
g) Streckenbegrenzung/ Tracklimits
Die Tracklimits werden grundsätzlich von der Simulation geahndet. Dabei sind Serverseitig 5 Cuts-Warnungen eingestellt. Mit der 6ten Verwarnung vergibt die Simulation eine Drive-Through-Strafe.
Wird von der Rennkommission durch Abkürzen der Strecke eine Vorteilnahme erkannt, kann diese gesonderte Strafen vergeben.
6.4 Rennstrecken
Es werden die Strecken nach dem vorgegebenen Rennkalender gefahren. Der Termin-Kalender kann auf der SRC Website oder im Forum eingesehen werden.
6.4.1 Wetterverhältnisse
Die Wetterverhältnisse werden live von mehreren nächstgelegenen Wetterstation der Rennstrecke abgerufen und in die Simulation eingeleitet. Als Wetterdatenstation wird ein geeignetes Serverplugin genutzt. Wetterdaten können beispielsweise über Wetteronline.com abgerufen werden.
6.4.2 Streckenverhältnisse
Jede Strecke startet beim online stellen oder update „grün“ also ohne Grip. Durch die Benutzung der Strecke durch die Fahrzeuge verändern sich die Gripverhältnisse dynamisch. Regen wäscht bereits aufgefahrenen Grip von der Strecke ab. Durch dynamische Licht- und Wetterverhältnisse entstehen hohe Anforderungen an die PC-Hardware. Daher muss jedes Team gewährleisten, das bei allen Bedingungen eine flüssige Bildwiedergabe am eigenen Rechner gewährleistet ist.
6.4.3 Streckenbegrenzung
Die Streckenbegrenzung wird durch eine weiße durchgezogene Linie angezeigt. Sind in Kurven Curbs außerhalb der Strecke direkt an die weiße Linie angrenzend, zählen diese mit zur Strecke. Es müssen zu jeder Zeit immer zwei Räder des Fahrzeugs innerhalb dieser Streckenbegrenzungen liegen.
6.5 Fahrhilfen, Schaden und Hilfen
Es gelten folgende Serversettings:
- Automatische Kupplung und Schaltung erlaubt
- Schaden: 100%
- Reifenverschleiß: normal
- Kraftstoffverbrauch: normal
- ABS: Keine Server-Fahrerhilfen
- Traktionskontrolle: Keine Server-Fahrerhilfen
- Pitspeed: 60km/h
7. Wertung
7.1 Mindestanforderungen
Um gewertet zu werden, sind mindestens 75% der Gesamtrundenanzahl zurückzulegen. Bei Verbindungsabbrüchen zum Server, aufgrund clientseitiger Probleme, werden nur die online zurückgelegten Runden gewertet.
7.2 Punktetabelle und Wertungsmodus
Für die Wertungsläufe werden folgende Punkte vergeben:
1. Platz: 25 Punkte
2. Platz: 20 Punkte
3. Platz: 16 Punkte
4. Platz: 13 Punkte
5. Platz: 11 Punkte
6. Platz: 10 Punkte
7. Platz: 9 Punkte
8. Platz: 8 Punkte
9. Platz: 7 Punkte
10. Platz: 6 Punkte
11. Platz: 5 Punkte
12. Platz: 4 Punkte
13. Platz: 3 Punkte
14. Platz: 2 Punkte
15. Platz: 1 Punkt
Für die Jahresendwertung werden alle Ergebnisse der einzelnen Rennen berücksichtigt.
7.3 Punktegleichheit
Besteht bei der Endauswertung Punktgleichheit zwischen mehreren Fahrern, entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und der weiteren Plätze aller durchgeführten Läufe.
7.4 Zusatzpunkte
Es wird je ein Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde und die Pole-Position in beiden Klassen vergeben.
7.5 Titel Gesamtsieger
Der Titel „SRC Endurance Trophy – Meister“ oder sonstige Meisterschaftstitel werden an das Team vergeben, dass am Saisonende die höchste Punktzahl erreicht hat. Bei Punktgleichheit sind die besseren Platzierungen ausschlaggebend.
Der Gewinner der Teamwertung ist berechtigt in der darauffolgenden Saison die Startnummer 1 für sich zu beanspruchen.
8. Protest
Proteste sind laut der Bestimmungen des Reglements der SimRaceCommunity unter folgendem Link einzureichen:
simracecommunity.eu/protestformular
Alle Proteste müssen während des Rennens eingehen und werden bis zum Zieleinlauf von einer Live-Rennkommission bearbeitet.
9. TV-Rechte/Werbe- und Fernsehrechte
Alle Copyright und Bildrechte liegen beim Veranstalter einschließlich der Bilder, die von Fernsehübertragungen des/der Livestreams übernommen werden.
Alle Fernsehrechte der Serie, sowohl für terrestrische Übertragung als auch für Kabel- und Satellitenfernsehübertragung, alle Videorechte und alle Rechte zur Verwertung durch sämtliche elektronische Medien, einschließlich Internet liegen beim Veranstalter.
Jede Art von Aufnahmen, Ausstrahlung, Wiederholung oder Reproduktion zu kommerziellen Zwecken ist ohne schriftliche Zustimmung des Veranstalters verboten.
