Reglement 2023

Ausschreibungen von SRC-Veranstaltungen

• SRC GT3 World Tour 2023

1 Wettbewerbsbestimmungen

Die SRC Saisonevents, z.B. GT3 World Tour werden nach folgenden Bestimmungen in Verbindung der jeweils zur Saison geltenden Rahmenausschreibung durchgeführt.

1.1 Gültigkeit dieses Reglements

Mit der Anmeldung erklären die Fahrer bzw. Erziehungsberechtigten das Regelwerk vollständig gelesen, verstanden und akzeptiert zu haben.

1.2 Wortlaut und Personenformen

Zugunsten der Lesbarkeit wird auf die Unterscheidung der weiblichen und männlichen Anredeform verzichtet und einheitlich die männliche Form verwendet. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass auch weibliche Teilnehmer zugelassen und erwünscht sind. Grundsätzlich benutzen wir die persönliche Anredeform „Du“. Sollte dies nicht erwünscht sein, ist die Ligaleitung schriftlich darüber zu informieren.

2 Teilnahme

2.1 Allgemein

Bei den SRC Saisonevents handelt es sich um eine oder mehrere Onlinemeisterschaften. Veranstalter ist SRC Commerce UG (Haftungsbeschränkt). Jeder, der das Spiel rFactor2 sowie alle benötigten Zusatzinhalte besitzt und mindestens 16 Jahre alt ist, ist berechtigt an der Meisterschaft teilzunehmen. In Ausnahmefällen können auch Fahrer ab dem 12 Lebensjahr oder jünger teilnehmen (Einwilligung der Erziehungsberechtigten notwendig!). Bei jüngeren Fahrern wird zudem eine Tauglichkeitssichtung vorgenommen. Des Weiteren muss sich jeder Fahrer im Forum mit realem Namen, z.B. Max Mustermann, ohne weitere (Clan-)Kürzel, Zahlen, Sonder- und Füllzeichen, anmelden und sich für ein Cockpit bewerben. Grundsätzlich gilt bei der Simrace Community in Teamspeak, im Forum und auf den Servern immer die Pflicht sich mit dem realen Namen anzumelden!

2.2 Jahresbeitrag

Es gibt kostenfreie und kostenpflichtige Veranstaltungen. Nähere Angaben sind den Ausschreibungen der Serien zu entnehmen.

Ab 01.09.2021 können interessierte Fahrer pro Saisonjahr (Septemper bis September) einen Jahresbeitrag von 40 EUR (incl. 19% MwSt.) Gerechnet sind je Fahrer 3€/Monat, welche die Serverkosten und Kosten für eventuelle Preise decken. Mit Zahlung dieses Jahresbeitrages ist der jeweilige Fahrer zur Teilnahme an allen von der SRC ausgetragenen Saisons, Funevents, Sonderserien und Specialevents berechtigt. Es fallen keine weiteren Kosten an. Abrechnungszeitraum ist September bis August des Folgejahres. Es sind immer eine GT3 Sommer- sowie Wintersaison inkludiert!

2.3 rFactor 2 und Betreten der Server

Erscheint ein Fahrer nicht mit korrektem Namen auf dem Server, so hat er unverzüglich, spätestens nach Aufforderung durch einen Admin diesen Zustand zu korrigieren. Kommt er einer etwaigen Aufforderung nicht nach, kann er kommentarlos vom Server entfernt werden. Kein Teilnehmer der Meisterschaft darf ein Fahrzeug eines anderen Teilnehmers an den offiziellen Renntagen verwenden. Wir bitten zudem darum, jegliche unnötige Leerzeichen im Fahrernamen zu entfernen. Dies gilt nicht für Funevents.

3. Skins, Fahrzeuglackierungen

3.1 Vorgaben / Abnahme

Um eine gute DX11 Kompatibilität zu gewährleisten müssen die Skins in folgendem Format erstellt werden:

DDS Dateien beim Skin mit 4096×4096 Pixeln Wichtig: „DXT5 8bpp interpolated alpha“ auswählen beim speichern, MipMaps = alle Die Größe der Numberplates der SRC sowie der vorgegebenen Sponsoren

SRC-Logos und Numberplates dürfen nicht verändert oder auf dem Fahrzeug verschoben werden.

Auf der Fahrer- und „Beifahrerseite“ ist jeweils ein Numberplate angebracht, weitere Numberplates (Front- oder Heckbereich) dürfen freiwillig platziert werden.

Die SRC gibt einheitliche Scheiben-Skins/-Banner vor, welche das Liga-Logo und den Fahrernamen sowie die gemeldete Fahrzeugnummer enthalten können.

Die Skins sind an die in der jeweiligen Ausschreibung genannte Adresse zu senden.

3.2 Spezielle Anforderungen

Das verwendete Design darf nicht gegen die Netiquette verstoßen, nicht anstößig sein und/oder andere Menschen beleidigen. Es darf nicht gegen geltendes Recht oder die guten Sitten verstoßen. Zigarettenwerbung, auch in abgewandelter Form, ist untersagt.

Mit Einsendung des verwendeten Designs an die Rennleitung versichern die Teilnehmer, etwaige Copyrights von Bildmaterial, Logos, Werbung oder des gesamten Skins beachtet zu haben und nicht gegen eventuell darauf liegende Urheberrechte zu verstoßen.

Markenrechte für alle verwendeten Logos muss eine Genehmigung des Urhebers zusammen mit den regulären Dateien eingesendet werden!

3.3 Folgende Dateien werden für einen vollständigen Fahrzeugskin benötigt:

fahrzeug.dds / fahrzeug_region.dds / fahrzeug.json

Weitere Skin-Dateien können freiwillig eingesendet werden und werden nach Prüfung der SRC in den finalen Mod eingebaut. Ausgenommen sind Frontscheibenbanner sowie die gesamte Heckscheibe des Fahrzeugs und die Flaps der Heckspoilers.

Die Rennleitung behält sich vor, weitere Flächen der Fahrzeuge für eigene Schriftzüge oder Sponsoren zu reservieren, um dort unsere/deren Werbung platzieren zu können.

3.4 Skinupdates

Skins und Skinänderungen werden grundsätzlich gesammelt und zu einem passenden Zeitpunkt geupdated.

4 Nebenserien / Funevents

4.1 Startberechtigung für Funevents und Nebenserien

Jeder Fahrer, der den Jahresbeitrag der SRC in vollem Umfang entrichtet hat ist befugt an allen Funevents und Nebensaisonveranstaltungen ohne Einschränkungen teilzunehmen.

Die Ligaleitung behält sich vor, diese Regeln in Ausnahmefällen außer Kraft zu setzten und je nach Streckenlänge eine andere Vorgabe für gefahrene Runden auszusprechen. Diese sind dann im entsprechenden Thread im Forum angekündigt.

4.2 Training

Sofern dem Veranstalter möglich, wird ganztägig und die gesamte Zeit zwischen den Rennen ein Trainingsserver zum freien Training zur Verfügung gestellt. Freie Trainings werden grundsätzlich nicht gestreamt. Spezielle Trainings- und Testtage werden im Rennkalender bekannt gegeben. Spezielle Trainings können durch den Veranstalter gestreamt werden.

4.3 Qualifikation

Die Zeit/ Rundenanzahl für Nebenserienevents und Funevents sind dem jeweiligen Rennkalender zu entnehmen.

4.4 Rennablauf/ Regeln für FunCups, Free-Events und Nebenserien

• 1 Server 24/7 online (sofern möglich)
• Strecke je nach Event
• es ist kein Streaming von Seiten der SRC geplant
• es sind derzeit keine Sieger- und Ehrenpreise geplant
• es sind keine Pflichtrunden notwendig
• es wird keine Rennkommission von Seiten der SRC organisiert
• es wird eine einfache Rennauswertung mit Meisterschaftswertung geben

Weiterführende Regeln:

• ein faires Fahren wird vorausgesetzt
• Fahrer, welche sich nicht fair auf der Strecke zeigen können durch andere Teilnehmer bei der Ligaleitung gemeldet werden. Gehen mehr als 2 Beschwerden über einen Fahrer ein wird dieser dauerhaft vom Server des Funcups/ Nebenserie gebannt. Gleiches gilt auch für Teilnehmer die sich nicht an die höflichen Umgangsformen der Simrace-Community halten und gemeldet werden.

5 Fahrzeugbeleuchtung

Bei Abend- oder Nachtveranstaltungen ist die Fahrzeugbeleuchtung durchgängig von allen Teilnehmern einzuschalten. Wird das Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung missachtet wird die Simulation eine DQ-Strafe aussprechen.

6 Rejoin

Sofern für einzelne Events nicht anders angegeben ist in allen Stadien eines Rennens, der Serverrejoin möglich. SRC übernimmt keine Haftung bei Falschanwendung der Rejoinprozedur oder fehlerhaftem Rejoinprozess.

7 Fahrvorschriften und Verhaltensregeln

7.1 Kommunikation

7.1.1 Allgemein

Beleidigungen bzw. unangemessener Umgang miteinander in jeglicher Kommunikationsform der Simracecommunity und des Veranstalters sind strikt untersagt. Die Rennkommission behält sich vor, Strafen bei unangemessenem Umgang miteinander auf das laufende Event auszusprechen.

Als unangemessene Kommunikationsform gilt unter anderem:

Chatspam während des Events, unabhängig in welcher Phase des Events

Betreten „fremder“ Teamchannels, um diese während des Renngeschehens gezielt zu stören/ abzulenken oder zu beleidigen

jegliche beleidigende Anredeformen in Forum, Chat, Protesten und Teamspeakchannels

Die Strafen werden ohne Vorwarnung direkt oder während einer Rennevaluation verhängt. Ein solches unsportliches Verhalten kann der Ligaleitung über das Protestformular oder per Email an rennkommission@simracecommunity.eu gemeldet werden. Screenshots oder Zeugenbeweise für die Anzeige des Verstoßes sind zur Ahndung durch die Rennleitung notwendig. Ingame-Chat-Beleidigungen während des Trainings oder Events müssen mit Angabe des Datums und Uhrzeit erfolgen und werden auf Grundlage des Serverlogs erfolgen.

7.1.2 Teamspeak

An den Renntagen ist die Anwesenheit mit Realnamen im Teamspeak Pflicht!

Server: 88.99.193.85

Passwort:

SRC@GTM15

Während eines Events können über TS-Whisperfunktion durchsagen der Rennleitung erfolgen. Damit dies Reibungslos funktioniert, empfehlen wir allen Teilnehmern unter „Optionen/ Whispern“ den Haken bei „Whisper Verlauf immer öffnen, wenn sie angewhispert werden.“ zu entfernen!

7.1.3 Forum/ Webseite/ Kommentare/ Chat

Jeder Teilnehmer hat die Pflicht sich angemessen über die Veranstaltungen zu informieren. Hauptportal hierfür sind Mitteilungen im Simrace Community Forum und die Webseite www.simracecommunity.eu.

7.2 Chat- und Quickchatverbot

Nachdem die Qualifikations-Session bzw. Renn-Session gestartet ist, herrscht striktes Chat- und Quickchatverbot solange bis „jeder“ Fahrer sein Rennen beendet hat! Zuwiderhandeln hat eine nachträgliche Strafe zur Folge. Die einzige Ausnahme sind Anweisungen der Rennorganisatoren!

7.3 Allgemein

Es gelten die im Rennsport üblichen anerkannten Grundsätze und Verhaltensregeln – es ist mit Fairness und Übersicht zu agieren. Unfälle und Kollisionen sind mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln zu vermeiden. Fahrer, die von der Strecke abkommen, dürfen nur so wieder auf die Strecke fahren, dass andere Teilnehmer dadurch nicht gefährdet oder behindert werden. Fahrzeuge auf der Strecke haben stets Vorrang!

7.3.1 Briefing- und Bulletinregelung

Alle teilnehmenden Fahrer haben zum Briefing des jeweiligen Rennens eine Anwesenheitspflicht. Kann ein Fahrer selbst nicht anwesend sein oder kommt zu spät, hat er sich selbst darum zu kümmern die aktuellen Angaben der Rennleitung zu bekommen. Im Briefing können auch streckenspezifische Anpassungen mündlich zum stattfindenden Rennen bekannt gegeben werden.

Bulletins werden für dauerhafte Änderungen von Reglement oder Ausschreibung an den üblichen Stellen bekannt gegeben.

7.4 Gentlemen‘s Agreement

Es gilt grundsätzlich das Gentlemen Agreement – nachdem man sich auf der Strecke mit höchstmöglichem Respekt begegnen sollte. Sollte ein Fahrer einen anderen drehen oder von der Strecke drängen und sich dadurch einen Vorteil verschaffen, sollte er diesen Vorteil an den Fahrer zurückgeben, d.h. er sollte den Geschädigten an geeigneter Stelle, innerhalb einer Runde, wieder passieren lassen.

7.5 Zweikampf

Im Zweikampf ist die Linie des Gegners zu jeder Zeit zu respektieren. Hat es ein Fahrer geschafft, sich gleichberechtigt, neben einem anderen zu positionieren so haben beide ihre Linie zu halten. Gleichberechtigt sind die Fahrer in der Regel, wenn sich beide Fahrzeuge auf gleicher Höhe befinden bzw. sie sich mindestens zur Hälfte überlappen. Zur Verteidigung der eigenen Position ist es gestattet, die sogenannte Kampflinie zu fahren.

Vor Kurven ist ein einmaliger Linienwechsel zulässig; ein zweiter ausschließlich dann, wenn für den Gegner ausgeschlossen ist, dabei seinerseits zu einem Linienwechsel oder außerordentlichen Bremsmanöver gezwungen zu werden. Ein mehrfaches Wechseln der Linie, um den Gegner zu blockieren, ist untersagt. Zudem wird ein zu später Spurwechsel geahndet, sollte dieser es dem nachfolgenden Fahrzeug unmöglich machen zu reagieren und eine Kollision zu vermeiden.

7.5.1 Zweikampf in Ordnung

7.5.2 Rennunfall: Beide Fahrzeuge verhalten sich fehlerhaft

7.5.3 Rotes Fahrzeug verursacht den Unfall

Das rote Fahrzeug schneidet die Linie des gelben Fahrzeugs

7.5.4 d) gelbes Fahrzeug verursacht den Unfall

Das gelbe Fahrzeug schneidet die Linie des roten.

7.6 Überrundungen

Bei Überrundungen hat der Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeuges dem Überrundenden an geeigneter Stelle Platz (Kurvenausfahrt, Gerade) zu machen, und die Geschwindigkeit, falls nötig, angemessen leicht zu verringern. Ein Anzeigen der Überholbereitsschaft per Lichthupe ist zulässig.

7.7 Zurückrunden

Wenn ein schneller überrundeter Fahrer versucht sich zurückzurunden, sollte ihm das aus Fairnessgründen auch ermöglicht werden, unnötige Kämpfe sind zu vermeiden. Dabei sollte der Fahrer, welcher sich zurückrundet klar erkennbar schneller sein und auch durch ein klar platziertes Überholmanöver sauber am Vordermann vorbei gehen.

7.8 Boxenstopp

In der Boxengasse hat der fließende Verkehr Vorrang gegenüber Fahrzeugen am Boxenplatz und in der Garage. Fahrzeuge, die aus der Box kommen, dürfen die Strecke erst nach dem Ende der durchgezogenen weißen/gelben Linie, welche die verlängerte Boxenausfahrt markiert, in voller Breite beanspruchen. Ein Überfahren der weißen Linie wird geahndet. Fahrzeuge können im Boxenbereich kollidieren, wodurch Schäden an den selbigen entstehen. Es ist auf ausreichend Platz für nachfolgende und parkende Fahrzeuge zu sorgen.

7.9 Flaggen

Alle Flaggen sind auf zu beachten!

7.9.1 Gelbphase/ Gelbe Flagge

Sobald eine Gelbphase herrscht, ist absolutes Überholverbot und die Geschwindigkeit ist angemessen anzupassen. Begonnene Überholvorgänge sind vor dem Erreichen des mit gelber Flagge gekennzeichneten Bereichs abzuschließen oder vorzeitig abzubrechen. Ist auf der Strecke ein Unfall passiert, herrscht im entsprechenden Streckenabschnitt gelb, verringert ein Fahrer seine Geschwindigkeit „nicht ausreichend“ wird der entsprechende Fahrer bestraft. Die Unfallstelle sollte vorsichtig und umsichtig passiert werden.

7.9.2 Grüne Flagge

Die grüne Flagge gibt an, dass ein vorher mit gelber Flagge gekennzeichneter Bereich wieder freigegeben ist.

7.9.3 Blaue Flagge

Die Blaue Flagge gibt an, dass sich ein schnelleres Fahrzeug nähert, welches zum Überrunden bereit ist. Der schnellere Fahrer ist schnellstmöglich bei der nächsten Gelegenheit, innerhalb einer Rennrunde, vorbeizulassen.

7.9.4 Schwarze Flagge

Ein Fahrer, der die schwarze Flagge gezeigt bekommt wird disqualifiziert und im Normalfall direkt von der Simulation in die Garage zurück versetzt. Sollte die Simulation die Schwarze Flagge nicht umsetzen, hat der Fahrer sein Fahrzeug in die Box zu fahren und auf seinem Boxenplatz abzustellen.

7.9.5 gegen die Fahrtrichtung fahren

Fährt ein Fahrer auf der Strecke gegen die Fahrtrichtung oder überquert die Strecke gegen die Fahrtrichtung und verschafft sich dabei einen Vorteil oder gefährdet andere Fahrer, wird er disqualifiziert. Kommt die Disqualifikation nicht automatisch von der Simulation wird diese, entweder sofort oder im Nachgang, durch die Rennkommission ausgesprochen.

8 Rennauswertung

Die Rennauswertung erfolgt durch die vom Server aufgezeichneten XML- und VCR-Dateien. Die Server VCR wird nach dem Rennen schnellstmöglich als Download im Ligaforum zur Verfügung gestellt. Meisterschaftstände sind hier einsehbar.

9 Strafen

Für die Saison haben wir einen Strafkatalog erstellt um die Arbeit der Rennleitung zu vereinheitlichen und um für alle Fahrer mehr Transparenz in die Bewertung einzelner Vorfälle zu bringen. Der Strafenkatalog dient nur als Richtlinie und ist am DMSB-Strafenkatalog angelehnt.

Ist es möglich eine Live-Rennkommission zu stellen, wird das im Forum angekündigt.

10 Protest

10.1 Allgemein

Jedes Fehlverhalten, das nicht Regelkonform ist, kann nach der Einhaltung der 24-stündigen Sperrfrist für die Zeitdauer von 48 Stunden eingereicht werden. Proteste die nicht während dieser 2 Tagesfrist eingereicht werden, werden kommentarlos gelöscht. Das betrifft auch Proteste die zu früh eingereicht werden. Die Angabe der Rennzeit anhand der Server-VCR ist verpflichtend. Zudem muss bei zweiteiligen Rennen das jeweilige Rennen angegeben werden.

10.2 Protest einreichen

Proteste werden nur schriftlich bearbeitet. Diese müssen per Protestformular an die Rennleitung gesendet werden. Proteste nicht beteiligter Personen werden nicht anerkannt. Das Protestformular ist unter https://simracecommunity.eu/protestformular/ verfügbar.

10.3 Protest Format

Die Namen der involvierten Protagonisten, sowie der jeweilige Timecode/ Zeitstempel, bei mehrteiligen Rennenevents, das betroffene Rennen sind zu nennen. Der Proteststeller schildert das Geschehen kurz und sachlich im Bereich „Description/ Beschreibung“. Wenn möglich werden die Fahrer-Positionen angeben. Persönliche Bewertungen sind zu unterlassen und werden als Beeinflussung der Rennkommission bewertet. Derartige Proteste werden kommentarlos abgewiesen!

Der Timecode ist dem Serverreplay zu entnehmen und ist an folgender Stelle des Ingame-Replays zu finden:

10.4 Entscheidungen der Rennkommission

Hat die Rennkommission über einen Protest zu entscheiden, so begutachtet sie die Szene und verkündet im Forum eine Entscheidung zu der vorliegenden Situation. Es ist geplant per Rotation ein Team-Mitglied eines der gemeldeten Teams zur RK hinzuzuziehen, um eine größtmögliche Neutralität zu behalten.

Die Rennkommission kann auch ohne eingegangenem Protest Situationen sichten, bewerten und Strafen vergeben.

10.5 Protestwürdige und Protestunwürdige Situationen

Protestwürdige Situationen sind Vorkommnisse, bei denen der Protestgegner entweder vorsätzlich oder zum Zwecke des eigenen Vorteils Situationen herbeiführt, die ihm einen Vorteil verschaffen oder die Folgen seines Handelns billigend in Kauf nimmt. Dazu zählen auch Situationen in denen ersichtlich ist, dass ein Fahrer das Renngeschehen nicht ausreichend im Blick hat und protestwürdige Situationen herbeiruft.

Nicht protestwürdig sind Situationen, die durch kleine Fahrfehler entstehen und bei denen ersichtlich ist, dass der Verursacher nicht vorsätzlich handelt oder die Folgen billigend in Kauf nimmt.

10.6 Unzulässige Proteste

Proteste gegen die Entscheidungen der Rennkommission sind unzulässig.

11 Serverprobleme

Es wird durch die Rennleitung strikt zwischen clientseitigen (hausgemachten) Problemen und Serverproblemen unterschieden. Durch clientseitige Probleme am Renntag einzelner Fahrer, gibt es keine Änderung im Ablauf des Renntages.

Serverprobleme liegen vor wenn eindeutig ersichtlich ist, dass es durch technische Probleme am Gameserver zu irregulären und nicht dem Reglement entsprechenden Rennbedingungen für einen oder mehrere Teilnehmer kommt. Sollte es wider Erwarten zu Serverproblemen im Qualifying, Warm-up oder Rennen kommen gilt folgende Regelung: Treten Probleme in oder nach der Qualifikation auf, werden die zuvor erfahrenen Positionen am Server eingestellt.

Bei Ausfall des Servers im Rennen bis zur gefahrenen Länge von 50% wird das Rennen nicht gewertet und wird auch nicht wiederholt. Ein nicht gewertetes Rennen hat keinen Einfluss auf die Streichergebnisse. Gegebenenfalls kann nach einem Serverausfall auf unserem Ausweich-Server das Rennen in Form einer „Safetycar Phase“ mit dem zuletzt ersichtlichen Stand neu gestartet werden.

Dabei gilt in der ersten Runde Überholverbot und die Fahrzeuge müssen sich im Singlefile anordnen. Der Führende gibt dabei das Tempo vor. Auf Höhe der Start- Ziel-Linie gibt der Führende dann das Rennen frei. Überholt werden darf erst wieder, wenn die Start-Ziel-Linie passiert wurde.

12 Technische Bestimmungen

Alles nicht ausdrücklich durch dieses Reglement Erlaubte ist verboten. Erlaubte Änderungen dürfen keine unerlaubten Änderungen oder Reglementverstöße nach sich ziehen.

a) Fahrerausrüstung

Es wird vorausgesetzt, dass ein kompatibles Lenkrad sowie Pedale verwendet werden.

Für die Kommunikation ist es dringend erforderlich, ein Headset (Kopfhörer mit integriertem Mikrofon) zu benutzen.

b) Software Bestimmungen

Jeder Fahrer ist selbst dafür verantwortlich, die zu verwendende Simulation und weitere Software Dritter (falls vorgeschrieben), sowie deren Lizenzen zu besitzen.